百億件包裹變綠有多難

　　2015年我國消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個(gè)塑料袋。2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。

　　快遞包裹有毒有害物質(zhì)檢驗(yàn)，目前尚無標(biāo)準(zhǔn)。視覺中國|圖作為一項(xiàng)非政府強(qiáng)制性要求，多家公司發(fā)起的“青流計(jì)劃”“綠色行動(dòng)”“漂流箱計(jì)劃”正在嘗試推動(dòng)快遞包裝材料綠色化、減量化。

　　2017年6月5日，京東物流聯(lián)合寶潔、雀巢、惠氏、樂高、農(nóng)夫山泉、聯(lián)合利華、屈臣氏、伊利等品牌共同發(fā)起了一項(xiàng)針對綠色供應(yīng)鏈的統(tǒng)一行動(dòng)“青流計(jì)劃”，預(yù)計(jì)3年內(nèi)或少用紙箱100億個(gè)，這相當(dāng)于2015年中國全年快遞紙箱的使用數(shù)量。

　　據(jù)《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。但那些被遺棄的包裝袋或紙箱去向何處，鮮有人問津。

　　如果將它們看做垃圾的一環(huán)，那么它們只是攝影師王久良拍攝的四百多座垃圾場中的一個(gè)微小分子，但借助于電商和物流體系的發(fā)展，它們每年正以超過45%的增長率侵蝕原本健康的土地和環(huán)境。

　　據(jù)《2016中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2015年我國消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個(gè)塑料袋。

　　2016年春節(jié)，廈門一位網(wǎng)友在微博上自曝因口撕快遞包裝袋，出現(xiàn)皮膚過敏癥狀，甚至出現(xiàn)潰爛，引發(fā)輿論對于快遞包裝袋材質(zhì)的關(guān)注。

　　在2016年6月的全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和包括“四通一達(dá)”、中國郵政、當(dāng)當(dāng)、蘇寧等物流企業(yè)在內(nèi)的32家合作伙伴聯(lián)合啟動(dòng)了“綠色行動(dòng)”，旨在從快遞包裝、配送、回收等環(huán)節(jié)減少碳排放和快遞污染。無膠帶紙箱和全生物降解快遞袋作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)計(jì)劃”（以下簡稱“綠色行動(dòng)”）的一部分，2016年12月在天貓企業(yè)購綠色包裹專區(qū)上線。

　　綠色行動(dòng)不是電商行業(yè)和快遞企業(yè)的第一次環(huán)保行動(dòng)。2014年8月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)曾在福州倉推出生物基可降解塑料袋，但由于材質(zhì)薄，韌性不足，影響用戶體驗(yàn)等原因，在投放市場3個(gè)月后停止使用。2016年蘇寧、1號店等商家則開展了以積分獎(jiǎng)勵(lì)快遞包裹回收的環(huán)保行動(dòng)，但未能實(shí)現(xiàn)持續(xù)有效的模式。

　　針對包裝箱、膠帶、快遞袋等包裝耗材造成的污染問題，現(xiàn)在，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)榷荚诠餐l(fā)力，試圖破解包裝污染困局。

　　一個(gè)紙箱的誕生史

　　作為綠色行動(dòng)的合作伙伴，北京一撕得物流技術(shù)有限公司（以下簡稱“一撕得”）CEO邢凱曾有一段做化妝品電商的經(jīng)驗(yàn)。也正是這段經(jīng)歷，讓他發(fā)現(xiàn)用戶對化妝品的感知并非全部來源于產(chǎn)品本身，其包裝也特別重要。

　　“娃哈哈和農(nóng)夫山泉同樣的一瓶水，它們之間的差異是通過包裝產(chǎn)生的，用戶感覺不到水的差異。包裝是用戶感知到你品牌最重要的手段?！毙蟿P和合作伙伴們認(rèn)為找到了一個(gè)有巨大需求空間的行業(yè)。2012年，在化妝品包裝上嘗試了緞帶、領(lǐng)帶、中式盤扣后，他們找到了紙拉鏈這一最佳的開箱方式。

　　按傳統(tǒng)方式包裝，一個(gè)電腦機(jī)箱大小的紙箱至少要使用一米長的膠帶。一撕得紙箱使用自主研發(fā)的波浪雙面膠代替不可降解的膠帶，從而實(shí)現(xiàn)箱口的黏合。用戶想拆開包裹，直接撕去箱子上的拉鏈形狀的撕條即可。撕條雖小，卻是紙箱不可復(fù)制的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。而在撕條背后，有一處長度不足一厘米的塑料細(xì)條，它為用戶的撕拉行為提供了足夠的拉力支撐。

　　解快遞袋的研發(fā)工作。邢凱說：“這個(gè)產(chǎn)品的主要成分是PBAT（石油基降解塑料），占比在百分之八十至九十。另一種是PLA（生物基降解塑料），來自玉米淀粉，是生物基降解塑料?！?/P>

　　綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人范佳則透露，該包裹180天內(nèi)可以降解90%以上，“真正地被土壤吸收”。

　　北京工商大學(xué)材料與機(jī)械工程學(xué)院楊彪教授說：“PBAT是聚己二酸/對苯二甲酸丁二酯，目前其原料也可以部分來自生物合成。PLA是聚乳酸，其原料（乳酸）一般經(jīng)生物發(fā)酵得到，屬于生物基降解塑料。”

　　有關(guān)調(diào)查顯示，快遞業(yè)中快遞包裝實(shí)際回收率不到10%，其中絕大部分被直接送進(jìn)垃圾場填埋。而這些快遞塑料袋在大自然完全降解需要超過100年。

　　中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)降解塑料專業(yè)委員會(huì)秘書長翁云宣簡要解釋了降解塑料的原理：“石油基可生物降解塑料的化學(xué)結(jié)構(gòu)里有一些含氧的基團(tuán)，它們作為薄弱點(diǎn)，可以被微生物所攻擊，微生物利用碳鏈上面的有機(jī)碳作為它的碳源，從而造成它的生物降解。傳統(tǒng)聚乙烯的碳是直鏈結(jié)構(gòu)，微生物很難進(jìn)行攻擊，所以它不太容易進(jìn)行生物降解?！?/P>

　　根據(jù)質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2006年發(fā)布的《降解塑料的定義、分類、標(biāo)志和降解性能要求》（GB/T20197-2006），生物分解塑料需要在堆肥等有介質(zhì)存在的條件下最終降解成二氧化碳或/和甲烷、水等物質(zhì)。

　　參與了綠色包裹標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)工作的翁云宣介紹：“按照GB20197標(biāo)準(zhǔn)的生物降解材料，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，180天實(shí)驗(yàn)周期內(nèi)可以變成二氧化碳和水。到了自然界以后，在滿足一定條件的情況下，4-5個(gè)月應(yīng)該會(huì)被分解成二氧化碳和水?！?/P>

　　2017年3月，菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金成立，未來計(jì)劃投入3億元，用于在綠色物流、綠色供應(yīng)鏈等方面展開研究。4月21日“阿里地球日”這天，美的、海爾、飛利浦等12個(gè)商家和菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作，承諾捐出阿里電商平臺(tái)銷售收入的一部分，用于推廣綠色包裹。

　　范佳告訴南方周末，目前阿里市場部已有員工對接大型商家，“可以想象，未來能有更多的商家來使用這種包裝箱，因?yàn)樯碳乙惨呀?jīng)意識(shí)到，使用綠色包裹后，品牌形象會(huì)更好”。

　　垃圾分揀余毒未清

　　廈門口撕快遞嘴角潰瘍事件后，一個(gè)說法在網(wǎng)絡(luò)上不脛而走——“灰黑色包裝袋，是回料材質(zhì)。綠色款是半新材質(zhì)，一半回料一半全新料。而白色款為全新料制成?！?/P>

　　以快遞耗材等為主營業(yè)務(wù)的廣東天元實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司營銷中心負(fù)責(zé)人白娟告訴南方周末，這種說法不完全正確?？爝f包裝袋的顏色可以通過色母的添加進(jìn)行改變，灰黑色也有可能是全新料，但因?yàn)榛亓洗蠖酁榛液谏w粒，且雜質(zhì)多，制成白色會(huì)有較多的顆粒狀斑點(diǎn)清晰地呈現(xiàn)出來，因此使用回料的包裝袋一般不會(huì)制成白色。

　　目前，我國專門針對快遞包裝系列的標(biāo)準(zhǔn)僅有GB/T16606.1-2009《快遞封裝用品》系列標(biāo)準(zhǔn)，分為封套、包裝箱和包裝袋三部分，該標(biāo)準(zhǔn)僅對包裝拉伸力等物理性能做出限制。

　　“現(xiàn)在在快遞包裝有毒有害物質(zhì)檢驗(yàn)檢測這塊沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可以參照?！北本┯∷W(xué)院青島研究院院長朱磊介紹，他們曾對快遞材料做過相關(guān)研究，“市面上的塑料包裝問題不像人們想象當(dāng)中特別嚴(yán)重，有問題的也是個(gè)別的”。

　　“部分包裝產(chǎn)品雖然也有相應(yīng)的國標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，”白娟說，“由于行業(yè)和市場因素，在具體實(shí)施中沒有完全按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)（執(zhí)行）?！?/P>

　　邢凱及其團(tuán)隊(duì)成員曾對快遞包裝做過市場研究，并對研究結(jié)果感到震驚：“一些快遞包裝袋使用的回收料基本來源是醫(yī)療垃圾、工業(yè)化工廢物、農(nóng)藥桶化工原料桶等沒人要的垃圾，因?yàn)闆]人要，所以價(jià)格低廉，最便宜的可以達(dá)到兩三千一噸?！?/P>

　　在白娟看來，使用回料本身并無問題，“但由于中國塑料廢料分類回收體系的缺陷，導(dǎo)致回收化學(xué)廢棄物、醫(yī)療垃圾、洋垃圾被大量用作再生料快遞袋的原材料，危害性問題非常嚴(yán)重。”

　　“回收再利用的前提是做好垃圾分類，垃圾分類之后回料的純度就更純，更純的話使用效果就更好。”朱磊說。

　　綠色包裹所使用的全降解快遞袋屬于生物分解塑料，根據(jù)質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2006年發(fā)布的《降解塑料的定義、分類、標(biāo)志和降解性能要求》（GB/T20197-2006），生物分解塑料是在自然界堆肥等環(huán)境下，由微生物作用引起降解，并最終完全降解成二氧化碳或/和甲烷、水等物質(zhì)的塑料。

　　環(huán)保部2016年針對《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求塑料包裝制品》等三項(xiàng)國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布征求意見稿，對可降解類塑料的生物分解率要求由12年前《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求包裝制品》（HJ/T209-2005）的≥15%提高到≥60%。環(huán)保部環(huán)境發(fā)展中心負(fù)責(zé)人回應(yīng)南方周末，該標(biāo)準(zhǔn)仍在向社會(huì)征求意見階段，還未落實(shí)實(shí)施。

　　誰來承擔(dān)成本之殤？

　　率先使用淀粉基可降解快遞包裝袋的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)沖在了包裝綠色化的前線，然而，他們面對的是成本上漲20%的困局。在使用這類包裝袋的3個(gè)月時(shí)間里，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)承擔(dān)了65萬個(gè)圖書塑料袋的上漲成本。

　　帶有“綠色包裹”標(biāo)識(shí)的天貓香外香麥芽糖旗艦店的負(fù)責(zé)人告訴南方周末，自2016年12月店鋪改用綠色行動(dòng)的綠色包裹發(fā)貨以來，平均每一個(gè)包裹的成本比之前上升了七倍。“原來的袋子一兩毛就買到了，這個(gè)袋子要一塊錢。”

　　楊彪稱，全降解快遞袋的高昂成本一方面源自生物降解樹脂材料本身的高成本，另一方面，由于生物降解聚酯的密度大于傳統(tǒng)原料聚乙烯，“同樣規(guī)格條件下，生物降解聚酯的用量要大于聚乙烯”。

　　翁云宣認(rèn)為可以通過擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模來降低生物塑料的成本。“假如說是幾萬噸的規(guī)模，擴(kuò)大到十萬噸以上，它的價(jià)格就會(huì)下降到現(xiàn)在的一半左右，這樣成本就下降了?！?/P>

　　對于一撕得而言，阿里只是他們的合作伙伴之一，而和阿里合作的全降解快遞袋上市之后的銷量也不樂觀。盡管12家響應(yīng)綠色行動(dòng)的商家承諾未來給阿里巴巴公益寶貝基金捐出一部分平臺(tái)銷售收入，補(bǔ)貼中小型商家因購買綠色包裹而上漲的成本。但對于香外香麥芽糖這樣早期點(diǎn)亮綠色包裹標(biāo)識(shí)的商家來說，仍需要自己承擔(dān)上漲了七倍的包裝成本。

　　在談及成本問題時(shí)，范佳說：“我們希望政府、商家、消費(fèi)者、快遞公司、綠色包裝生產(chǎn)商共同出力，解決成本上升問題。”

　　為了降低生物降解材料的高成本，各國政府也采取了相應(yīng)對策：美國規(guī)定聯(lián)邦政府優(yōu)先采購生物降解材料；德國對傳統(tǒng)塑料征收處置費(fèi)，而有降解認(rèn)證的產(chǎn)品則可申請免稅或減稅，此外對傳統(tǒng)塑料回收重復(fù)使用也給予免稅優(yōu)惠。

　　2016年11月國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中提出要“提高生物技術(shù)服務(wù)對產(chǎn)業(yè)的支持水平”，“鼓勵(lì)生物技術(shù)在水污染控制、大氣污染治理、有毒有害物質(zhì)降解、廢物資源化等領(lǐng)域拓展應(yīng)用”。并將“落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等稅收優(yōu)惠政策，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入”作為重點(diǎn)工作展開。

　　參與了國家郵政局《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》調(diào)研工作的朱磊介紹，目前，國家日漸重視快遞包裝行業(yè)的綠色化發(fā)展?！斑@個(gè)（綠色包裝）是純粹市場化的行為，要走研發(fā)，國家科技部、財(cái)政部到地方政府、科技局，都有支持研發(fā)的體系?！?/P>

　　國家發(fā)改委2016年8月公布的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)計(jì)劃》和工信部、商務(wù)部兩部委2016年12月聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快我國包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》分別對快遞包裝回收和綠色包裝研發(fā)工作給出指導(dǎo)性意見，后者提出要“推廣綠色包裝技術(shù)”，“推行簡約化、減量化、復(fù)用化及精細(xì)化包裝設(shè)計(jì)技術(shù)，扶持包裝企業(yè)開展生態(tài)（綠色）設(shè)計(jì)，積極應(yīng)用生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)高、資源能源消耗低、對人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料”。

　　被忽視的末端

　　“綠色回收”是綠色行動(dòng)的另一個(gè)主題。綠色回收基于菜鳥校園驛站網(wǎng)點(diǎn)，架設(shè)了環(huán)?；厥拯c(diǎn)，對學(xué)生丟棄的包裹進(jìn)行二次回收利用。

　　2017年5月10日，南方周末在中山大學(xué)東校區(qū)明德園附近的一家菜鳥驛站站點(diǎn)看到，店內(nèi)一臺(tái)面旁掛有綠色行動(dòng)標(biāo)志牌，并放置有兩個(gè)回收垃圾桶。半小時(shí)內(nèi)，有四名同學(xué)在這里拆件，丟棄快遞垃圾。在該站點(diǎn)投放快遞的一名如風(fēng)達(dá)快遞員告訴南方周末，如果有合適的廢棄紙箱，該站點(diǎn)工作人員會(huì)聯(lián)系他們做二次回收利用。

　　中山大學(xué)東校區(qū)一處菜鳥驛站網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，兩名學(xué)生正在綠動(dòng)計(jì)劃回收臺(tái)旁拆開快遞包裹。馮佳雯?攝綠色回收項(xiàng)目作為綠色行動(dòng)的另一維度，將在2017年內(nèi)覆蓋全國1000所高校，這占到了目前菜鳥校園驛站總量的55%。

　　然而，菜鳥校園驛站只是快遞末端的一個(gè)整合分支，除此之外，還有大量快遞的派送點(diǎn)零散分布于大學(xué)校區(qū)各個(gè)角落。在華南師大大學(xué)城校區(qū)東門外的一處天橋下，快遞散落一地，學(xué)生正在其中挑揀自己的快遞。從這些派送點(diǎn)流出的包裹，仍然難逃被遺棄后成為垃圾的結(jié)局。

　　在2016年6月5日世界環(huán)保日上，四川蘇寧云商銷售有限公司和眾享天下蜀包電子商務(wù)有限公司合作開展了“眾享蘇寧環(huán)保行”廢舊包裝循環(huán)再生公益行動(dòng)，在成都28家門店落地啟動(dòng)。

　　不同于以往的紙箱回收利用，這次回收打通了物流和造紙廠之間的“最后一公里”，借助蘇寧物流系統(tǒng)，由快遞員回收后的紙箱直接運(yùn)輸至專業(yè)造紙廠打漿再生，真正暢通了循環(huán)利用渠道。

　　北美紙箱理事會(huì)（CartonCouncilofNorthAmerica）自2009年在美國開展紙箱回收工作至今，已經(jīng)覆蓋了60%的美國居民，超過5800萬的居民可以將紙箱丟棄在路邊回收設(shè)施，以待后續(xù)的循環(huán)企業(yè)接手紙箱再生工作。

　　“紙漿再造也存在很多問題，”朱磊說，“主要是咱們國家的垃圾分類沒有做得徹底，垃圾分類做得不徹底的話，紙箱跟其他東西混在一塊再進(jìn)行回收，會(huì)影響紙箱再生利用的質(zhì)量?！?/P>

　　然而，紙箱再生并不能實(shí)現(xiàn)100%的回收利用。據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算，1噸廢紙回爐后能生產(chǎn)0.8噸的再生紙，仍有0.2噸的缺口要靠砍伐樹木來解決。

　　“即使建立了密閉的回收體系，也會(huì)有一部分（污染物）釋放到環(huán)境中，不在密閉體系里的那一部分如果用生物降解材料，也能避免對環(huán)境造成污染。”翁云宣說。

　　當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、蘇寧等電商目前都針對快遞包裝回收做出了自己的新舉措——當(dāng)當(dāng)網(wǎng)使用回收紙類填充物以替代塑料制品填充物，蘇寧則在2017年4月推出了新的“漂流箱計(jì)劃”，在北上廣深等八個(gè)城市投放一萬個(gè)可循環(huán)使用的塑料箱，以替代原有的普通紙箱，塑料箱內(nèi)物品完成送貨任務(wù)后，再由快遞員帶回，進(jìn)行下一次的循環(huán)利用。

　　“隨著中國快遞行業(yè)的發(fā)展，綠色低碳是一個(gè)可以預(yù)見的重要趨勢，”當(dāng)當(dāng)網(wǎng)公關(guān)部負(fù)責(zé)人說，“綠色行動(dòng)提升了行業(yè)和社會(huì)對綠色包裝的關(guān)注，我們期待更多的社會(huì)力量甚至政府參與，找到一個(gè)可持續(xù)的、更綠色的解決方案?！?/P>