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菜鳥搶下蒙牛的供應(yīng)鏈訂單,傳統(tǒng)包裝業(yè)岌岌可危!

發(fā)布時間:2018-07-31     瀏覽量:3199
 
http://www.paper.com.cn  2018-07-31 物流北京網(wǎng)

  去年6月,蒙牛就與菜鳥達(dá)成了全品入倉的協(xié)議,將線上銷售所有的倉儲、配送都交由菜鳥智能供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)。一年后的今天,蒙牛就已穩(wěn)居線上銷售的行業(yè)第一,這條新型的供應(yīng)鏈體系起到了重要作用,而且成本居然下降了40%。

  蒙牛正在打通線上和線下渠道,通過供應(yīng)鏈的創(chuàng)新,收獲了數(shù)量驚人的“回頭客”。

  重塑供應(yīng)鏈,物流成本下降40%

  一年前,蒙牛還在使用傳統(tǒng)的物流體系,所有的線上發(fā)貨基本都由一到兩個倉庫完成。全國不管哪里的訂單,均由該倉發(fā)出。

  在與菜鳥達(dá)成合作后,蒙牛的舊方法被迅速革新,所有用于線上銷售的商品都被分布到菜鳥位于全國各地的倉儲中心,蒙牛只需將貨送到這些倉庫,就能愜意地當(dāng)個“甩手掌柜”。

  這樣的改變看似簡單,但憑借強大的數(shù)據(jù)能力,天貓和菜鳥在短時間內(nèi)就重塑了蒙牛的整條供應(yīng)鏈。

  最直接的變化來自配送模式。在此前的傳統(tǒng)模式中,無論地理距離多遠(yuǎn)的訂單,蒙牛都從全國的一個倉庫發(fā)貨,這使其物流成本一直居高不下。使用菜鳥提供全國分倉的解決方案后,蒙牛的商品便由工廠或經(jīng)銷商提前送到菜鳥在各地的大倉,這樣商品就能從距離消費者最近的倉庫發(fā)出,大幅減少了流轉(zhuǎn)距離。

  “配送距離的縮短直接帶來了成本的下降,我們做了統(tǒng)計,截止到今年上半年,蒙牛的物流成本已經(jīng)比去年降低了40%。”蒙牛電商總經(jīng)理郭銳表示。

  對保質(zhì)期限較短的乳制品來說,物流效率顯得更為重要,否則將會有大量商品因為過期、破損而不得不面臨銷毀的命運。

  在以往的體系里,蒙牛一般只能依據(jù)經(jīng)驗將商品發(fā)給各地經(jīng)銷商,一旦出現(xiàn)斷貨的情況,就只能從全國各個地方來回調(diào)貨,頻繁的調(diào)撥次數(shù)不僅導(dǎo)致大量商品過期,更平添了高額的運輸成本。

  而在進(jìn)入菜鳥倉后,天貓和菜鳥會根據(jù)消費數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)及大促等內(nèi)容進(jìn)行提前預(yù)警。負(fù)責(zé)蒙牛與阿里合作的張汀對此感觸頗深:“阿里能夠提前告知我們哪款商品最近銷售火爆,需要提前準(zhǔn)備,哪款商品又有些滯銷,需要進(jìn)行促銷處理,我們的過期商品也因此大量減少?!?

  科學(xué)的倉儲模式也在進(jìn)一步壓縮蒙牛的倉儲費用,現(xiàn)在,即使是雙十一這樣的超級狂歡,蒙牛也能從幾百倍的訂單暴增中高效完成,告別了壓貨、退貨造成的巨額浪費。

  按按手指,訂奶也是“朝發(fā)夕食”

  許多中國家庭普遍有著訂奶習(xí)慣,如今,蒙牛也通過一套新型供應(yīng)鏈完成當(dāng)代的訂奶革新。

  通過天貓超市與菜鳥聯(lián)盟提供的直送服務(wù),消費者只需要早上下單,便能在下班前收到購入的牛奶,這樣的便捷程度甚至超過了逛超市,成為了升級換代的“新訂奶”。

  “在這之前,蒙牛的商品會進(jìn)入天貓超市的倉庫,隨即我們發(fā)現(xiàn)在天貓超市的銷售業(yè)績明顯提升,于是品牌旗艦店等其他渠道也全面參與進(jìn)來了?!眹L到甜頭的張汀與同事迅速完成了和菜鳥的深度合作,現(xiàn)在,蒙牛在阿里全平臺的訂單幾乎都能在24小時內(nèi)送抵消費者手中,而在去年,這個數(shù)字還是4到5天。

  高效便捷的購物體驗也為蒙牛的線上店鋪帶來大批回頭客。一日深夜,阿里負(fù)責(zé)服務(wù)蒙牛的小二項煒突然接到張汀打來的電話,電話那頭的張汀激動地說:“我剛看了消費者的復(fù)購率,這個數(shù)字簡直嚇人”。

  現(xiàn)在,蒙牛在阿里平臺上的店鋪物流評分都穩(wěn)定在4.8以上,這在對物流要求極高的乳制品類目里幾乎是一個滿分的褒獎,優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈也使蒙牛收獲了這批新式訂奶的死忠粉。

  新零售加快落地,未來遠(yuǎn)不止于線上

  除了奶制品,蒙牛另一項為人熟知的生意就是冰淇淋。

  隨著戰(zhàn)略協(xié)議的簽署,蒙牛將與天貓在9月全面展開冰品的銷售,將冰淇淋做成一門線上生意。

  線上冰品目前還是尚待開墾的處女地,如何利用好電商資源釋放更大的消費潛力,對蒙牛來說是一個不小的誘惑,但怎樣保障冰品的線上供應(yīng)鏈體系,也成了隨之而來的巨大難題。

  同時,因為線下店鋪周圍的顧客人數(shù)相對穩(wěn)定,備貨送貨比較容易預(yù)測,相較之下,由于缺乏數(shù)據(jù),開設(shè)線上店鋪的初期對配送的挑戰(zhàn)就更大。

  “屆時,線上冰品的所有配送都將由菜鳥和合作伙伴安鮮達(dá)一起完成?!惫J介紹,“冰品因為需要保證新鮮,必須每天即時配送,前期尤其需要結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)及平臺數(shù)據(jù)做出預(yù)測,這樣高的要求基本也只能由天貓、菜鳥的供應(yīng)鏈完成?!?

  在雙方的合作協(xié)議中,蒙牛的冰品將不再通過快遞寄到消費者的手中,代之以同樣的倉配模式。這樣,所有冰品距消費者更近,配送時間也被大幅縮短,在加強冷鏈包材的的管理后,消費者就能在一天左右收到最新鮮的冰品。而這樣的服務(wù),耗費的成本比冷鏈快遞還要低。

  天貓對蒙牛供應(yīng)鏈的重塑還延伸到了線下。通過菜鳥為零售通開設(shè)的前置倉,蒙牛的爆款商品能夠以最快的速度、最短的距離送入600萬家天貓小店,這樣的新模式為蒙牛省去了兩道經(jīng)銷商環(huán)節(jié),省去了大量的管理成本。

  通過技術(shù)減少分銷環(huán)節(jié)后,蒙牛不僅解決了串貨、重貨等常年不勝其擾的難題,還能更直觀地掌握商品的銷售數(shù)據(jù),再結(jié)合天貓的線上數(shù)據(jù)更精確地指導(dǎo)生產(chǎn)計劃,避免了多項不必要的浪費。

  “雙方的合作不光是為蒙牛帶來價值,更多的也是為行業(yè)進(jìn)行新零售的探索??偨Y(jié)以前,展望未來,兩家企業(yè)能碰撞出更多的火花。”郭銳表示。

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